Transoeste: acompanhando de perto
Como presidente da Comissão Especial da Transoeste e Transcarioca, o vereador Carlo Caiado tem acompanhado as obras de perto. Agora, com o anúncio de que a Transoeste será ampliada em 24 quilômetros e terá mais 23 estações, sendo estendida até o Jardim Oceânico, a atenção é ainda maior.
Para Caiado, a obra, que consiste na duplicação da Avenida das Américas e abertura do túnel da Grota Funda é de extrema importância. “O trânsito na região será muito beneficiado e o corredor expresso vai ampliar de forma expressiva a qualidade do transporte público na região”. Entretanto, o vereador entende a preocupação dos moradores, em especial do Jardim Oceânico, que estão na expectativa quanto ao traçado da Linha 4 do metrô e à construção de um terminal de ônibus no bairro.
Caiado vê com grande satisfação a chegada do metrô à Barra, mas acredita que o melhor projeto seria levar a estação até o Terminal Alvorada. Durante uma audiência na Câmara Municipal do Rio de Janeiro, Caiado solicitou ao secretário municipal de Obras e foi atendido. Segundo o secretário, serão realizadas audiências com os moradores do Jardim Oceânico para se discutir as obras.
Por conta disso, o vereador Caiado encaminhou um Requerimento de Informações à Prefeitura solicitando o projeto completo da ampliação do corredor e os prazos das obras.
Pedestres sem vez na Barra
Pontes e passarelas em péssimo estado de conservação continuam atrapalhando o dia a dia de moradores da Barra. Conforme apresentado no jornal O Globo – Barra, da semana passada, quem mora ou trabalha no Jardim Oceânico e quer atravessar até o Downtown, Cittá America ou ABM – Associação Bosque de Marapendi, tem que optar entre ir de carro, se arriscar entre canteiros e carros ou passar pela ponte, que liga a Avenida Armando Lombardi à Avenida das Américas. Ali, a situação também é crítica. A grade de contenção está danificada e o espaço dedicado aos pedestres é mínimo.
O vereador Carlo Caiado vem, ao longo dos últimos anos, alertando a Prefeitura para esse problema. Tanto que apresentou uma emenda ao Orçamento de 2009, destinando R$100 mil para a construção de uma ponte sobre o Canal de Marapendi.
Metrô Barra ainda é incógnita
Com a mudança nas obras da Transoeste, tudo indica que haverá um acesso direto dos passageiros do corredor expresso até o metrô do Jardim Oceânico, onde deve ser construído um Terminal Rodoviário. Preocupados com as mudanças no trânsito e com as intervenções que possam a vir ocorrer no entorno, moradores da região procuraram o vereador Carlo Caiado. O vereador, que vê inúmeras vantagens na chegada do metrô ao bairro, acredita que o melhor traçado seria levar a estação até o Terminal Alvorada. Por conta disso, encaminhou um ofício à Secretaria Municipal de Transporte solicitando maiores esclarecimentos e detalhamento da obra.
Saneamento: ainda falta muito para termos nossas lagoas despoluídas
Cerca de 70% dos imóveis da Barra da Tijuca já estão conectados com a rede de esgoto, segundo a Cedae, gerando um aumento de caixa na empresa. Mas tudo indica que esse fator não é suficiente para que se conquiste a despoluição das lagoas.
O trecho da Avenida das Américas, entre o Downtown e o Centro Empresarial Mário Henrique Simonsen, os condomínios do início da Avenida Ayrton Senna e o lado ímpar da mesma, os imóveis da Avenida Armando Lombardi junto à Lagoa de Marapendi e as ilhas da região são alguns exemplos de onde a empresa ainda não atuou. Nem mesmo a Subprefeitura da Barra, que fica ao lado da Estação de Esgoto da Cedae, conta com rede de interligação.
Como presidente da Comissão Especial de Saneamento da Zona Oeste, o vereador Caiado está acompanhando o problema, especialmente porque há muito o que ser feito no Recreio dos Bandeirantes e em Jacarepaguá para que dejetos poluidores deixem de ser lançados nos corpos hídricos que deságuam nas lagoas.
Trânsito no Condomínio Barramares
O vereador Carlo Caiado encaminhou um Requerimento de Informações à Cet-Rio questionando a fiscalização na entrada da Escola Municipal Golda Meir, localizada no Condomínio Barramares. Segundo moradores, motoristas cometem inúmeras infrações de trânsito, principalmente nos horários de entrada e saída dos alunos. Nos dias úteis, carros ficam estacionados em fila dupla e o trânsito é intenso. Em resposta, a Cet-Rio informa que a fiscalização no local é esporádica, mas promete que irá intensificar a fiscalização.
O Rio precisa de um presidente comprometido
José Serra assumiu o compromisso de não alterar as regras de distribuição dos royalties do petróleo, que poderiam prejudicar os estados produtores, como o Rio de Janeiro. Entre as suas propostas para o Estado estão também mais moradias dignas e urbanização das comunidades, construção de 41 escolas técnicas ampliando para um milhão o número de vagas no ensino técnico, ampliação do metrô e transformação dos trens da SuperVia em metrô de superfície, modernização imediata dos aeroportos, implantação do Ministério da Segurança como ajuda ao Governo do Estado para a aumentar o número de UPPs, a volta dos mutirões da saúde e a criação de 16 policlínicas no estado garantindo atendimento de qualidade com consultas e exames no mesmo lugar.
Por isso, o vereador Caiado mais uma vez pede o seu apoio e o seu voto para José Serra – 45 — Presidente do Brasil.
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Por conta disso, o vereador Caiado encaminhou um Requerimento de Informações à Prefeitura solicitando o projeto completo da ampliação do corredor e os prazos das obras.
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