Obras vão criar ligação expressa entre a Estrada da Posse e a Avenida Brasil
Campo Grande começou a ganhar uma nova rota de saída para a Avenida Brasil. A Prefeitura iniciou, nesta sexta-feira (11), a segunda fase das obras do Anel Viário, com a construção de uma ligação expressa entre a Estrada da Posse e a principal via de acesso à Zona Oeste.
A obra integra o Plano de Mobilidade Urbana de Campo Grande, cuja execução contou com a autorização da Câmara Municipal do Rio. Em 2023, durante a presidência de Carlo Caiado, os vereadores aprovaram o Projeto de Decreto Legislativo nº 237/2023, que permitiu à Prefeitura contratar um financiamento de R$ 702,8 milhões com o BNDES para realizar as intervenções do plano.
A autorização do Legislativo foi um dos passos necessários para que a Prefeitura pudesse contratar o financiamento e executar o conjunto de obras. Em 2022, a Câmara já havia criado uma Comissão Especial para discutir e acompanhar a implantação do Anel Viário no bairro.
A nova ligação terá aproximadamente 4,9 quilômetros e vai formar um caminho direto entre o centro de Campo Grande e a Avenida Brasil. O projeto prevê quase três quilômetros de pistas novas, dois viadutos na altura da Estrada do Lameirão e um trecho elevado sobre o Morro João Vicente.
A via também será conectada ao Túnel Professor Moacyr Sreder Bastos, entregue em março. O túnel reduziu de cerca de 15 para três minutos o tempo de deslocamento entre a Estrada da Caroba e a Estrada da Posse nos horários de maior movimento.
Mais acessos à Avenida Brasil
A segunda fase inclui a duplicação da Estrada do Lameirão, que passará a contar com pistas ampliadas, drenagem e calçadas em um trecho de quase dois quilômetros.
Também está prevista a substituição da ponte sobre o Rio dos Cachorros, além de melhorias no encontro com a Estrada da Posse. A intervenção terá ainda novas rotatórias, faixas e calçadas em trechos das ruas Campina Grande, Guandu Mirim, Djalma Costa e Jaqueiras.
Na Avenida Brasil, um dos viadutos vai permitir o acesso da Estrada do Lameirão à nova via expressa no sentido Santa Cruz e Costa Verde. O outro atenderá os motoristas que vêm do Centro do Rio em direção a Campo Grande.
Investimento de cerca de R$ 1 bilhão
O Plano de Mobilidade de Campo Grande reúne nove projetos, com recursos do município e do Governo Federal. O investimento total estimado é de aproximadamente R$ 1 bilhão. Além do túnel e do mergulhão sob a Avenida Cesário de Melo, já foram realizadas a revitalização da Rua Artur Rios, da Estrada da Caroba e das avenidas Cesário de Melo e Joaquim Magalhães.
O bairro também ganhou novas ligações com a Avenida Brasil por meio da alça da Estrada dos Sete Riachos e da extensão da Estrada do Tingui.
Com a conclusão das próximas etapas, o plano deverá ampliar as opções de circulação entre Campo Grande, Santíssimo, Paciência e outros bairros da Zona Oeste, reduzindo a concentração do trânsito em poucos corredores.
